Volkswagen T2a - 1

Februari / Maart / April / Mei 2008: Omdat het ons leuk leek om te gaan kamperen wilde wij dit te doen met een camper. Vrienden van ons hadden net een nieuwe camper gekocht en andere vrienden hebben ook een camper. Een beetje een vaag idee, maar ik kon het internet gaan afstruinen............vind ik dus leuk. Ik moet toegeven dat het zoeken en kijken naar b.v. een camper soms leuker is. Als je dan geslaagd ben is de "kick" weg. Het is dus een aparte ervaring, niet rationeel en bij mij op gevoel, onverstandig dus..........euhh accepteren. Wij zijn via het internet bij partikulieren in Den Haag, IJsselmuiden, Dordrecht, Alkmaar en Hoofddorp geweest. Verder ook in Someren bij VW Classics, bij Paalman in Pijnacker en via Ebay in Duitsland terechtgekomen ect. De prijs-kwalitiet verhouding is erg afwisselend en dan druk ik mij voorzichtig uit, maar het was wel leerzaam. Je bent afhankelijk van wat er op dat moment in de markt aangeboden wordt. Deze zoektocht naar een geschikte bus is een aprt verhaal. Wij wilden perse dit jaar ook met de camper op vakantie. Dit beperkt je toch de mogelijkheden en rustig afwachten behoort minder tot de mogelijkheden. Zelf had ik geen voorkeur voor een camper met "klapdak"of een gewone bus met banken. Om zo'n bus dan geschikt te maken voor de vakantie is een ander verhaal. Afijn, na enige bezinning en afwegen van de mogelijkheden, besloten wij te kiezen voor een T2a bus, die reeds omgebouwd was tot camper, echter zonder klapdak, maar met voortent, kinderbedje e.d. Er was duidelijk tijd oftewel bloed, zweet en tranen in deze bus gestoken. We maakten een eerste afspraak voor een bezichtiging en testrit. De beviel goed en het rijden met de bus ging goed en je hebt gelijk bekijks, leuk meegenomen. Wel was duidelijk dat de bus de laatste jaren minder onderhoud had gekregen. Bij de aankoop van de bus zat een taxatierapport van Steijn Sportscars Taxaties uit Alphen a/d Rijn. Het rapport dateerde uit 2002 met een taxatiewaarde voor de bus van € 9.000,-.
Op een mooie zaterdag (3 mei) van Brielle naar Hoofddorp gereden om de bus over te schrijven en te betalen. Geen koopje, maar verdedigbaar. Over de A4 en A13, A15 leuke rit, maar voor Myrna duurde het te lang. Ik reed 80 km op de teller.......later kwam ik er achter dat de teller een afwijking heeft van ca. 15 km/u. 's-Middags de bus bij het Brielse Meer geparkeerd om e.e.a. eens goed te bekijken en plannetjes te maken. De volgende dag naar de Haringvlietbrug gereden en daar komen met mooi weer vele dagjes-mensen om te recreëren . Voor mij weinig recreëren maar de bus ondersteboven gekeerd. Kwam achter een aatal aandachtspunten en gelijk een paar stukjes deur achtergelaten.............roest en extra afwateringsopeningen in de onderkant van de bestuurdersdeur. ........Okay werk aan de winkel.
De originele sleutels Op YouTube een filmpje gevonden:
http://www.youtube.com/watch?v=Gz0k_JD14zE

Bij de Haringvliet: inspectie van de bus