zaterdag 27 maart 2010

"Meters maken"

Lascursus voor Oldtimerbezitters. Deze cursus is begonnen en ik kan mij gaan bekwamen in MIG/MAG, autogeen, TIG of met elektrode lassen. Heerlijk! Ik kies vooralsnog voor MIG/MAG en TIG lassen. Nu dus "meters maken"............

vrijdag 26 maart 2010

Alfa Krabben


Vandaag verder gegaan met de Bertone. Heeft een paar maanden geduurd vanwege de strenge winter en de Kever kwam ertussen door............Het ligt ook iets lekkerder op de garagevloer met de huidige temperaturen. Kan beter, toch? Zoals bij velen krijg ik ook last van de lente kriebels en de Alfa moet weer gaan rijden, maar voordat het zover is moet er nog het e.e.a. gebeuren. Krabben, dus aan de bestuurderskant en warempel met je neus tegen de bodemplaat, kwam daar de reparatieplek in de bodem tevoorschijn. Hoe heb ik het niet eerder opgemerkt, terwijl ik toch wist dat ie er was........?? Onder de tectyl, bitac en kit verstopt, maar gelukkig zonder gebreken(=roest) tevoorschijn gekomen. Morgen begint voor mij de 8-daagse lascursus voor oldtimerbezitters, maar wat ik hier zie, blijf ik toch maar vanaf, al roept het wel vragen en ??? op bij mij. Nee, deze uitdaging komt nog iets te vroeg. Excusus voor de kleine foto's, vrouwlief is er dit weekend met mijn fototoestel vandoor.......

woensdag 24 maart 2010

Kever

ToyMachine staat afgeleverd bij Paalman Luchtgekoeld in Pijnacker. Het "lijkt" op een vooral elektrisch probleem. Kapotte spanningsregelaar, twijfels over de accu (nieuw!!) en losse aansluitingen op de massasleutel(oeps...mag ik mijzelf aanrekenen). Het vreemde is ook wel dat de Kever gewoon rijdt, alhoewel ie dat niet meer deed op de E19 vorige week. Echt een Herbie exemplaar. De Kever zal verder nagekeken worden en hopelijk een verse APK krijgen.