Het plan was om met de bus in Oostenrijk Karinthie te geraken.....het is anders gelopen.
Voor de vakantie de bus een APK en beurt gegeven, waarbij de remvloeistof vernieuwd is, 2 spoorstangen vervangen, 2x laten uitlijnen, nieuwe bougies, contactpunten vernieuwd, rotor vervangen, olie verversd Kendall. Ook een kleine olielekkage stak de kop op, na laten kijken. Carterbouten werden aangedraaid en de olielekkage was verholpen.
So Far So Good.
Bij de eerste tankstop in Duitsland....drup, drup, drup.....uhmmmm.
Bij de tweede tankstop....plas onder de motor. ANWB gebeld en gelijk maar de vakantieplannen bijgesteld.
ADAC meneer adviseerde ons een camping in Bad Durkheim waar zich ook een VW garage bevond. Het was echter zaterdag.....
Op maandag naar de VW garage autohaus Köhler in Bad Durkheim. 'S middags werd de bus opgehaald op de camping.

Na 5 busloze dagen en nachten.....in de tent slapen......kon ik de bus op zaterdag weer ophalen.
De krukaskeerring en de 2 motorophangrubbers aan de achterzijde waren vernieuwd.
Deze ophangrubbers waren sterk verouderd en volledig afgescheurd. Deze waren niet vervangen bij de motorrevisie, hetgeen vreemd mag lijken.
Na een testrit naar Kaiserslautern op zaterdag, zijn we de volgende dag naar het Sauerland gereden, richting de Biggesee.
De bus reed niet zonder problemen, want het lijkt erop dat de bus wederom uitgelijnd dient te worden. Verder slaat de motor bij terugschakelen van 3 naar 2 iedere keer af. Uiterst irritant, maar kwestie van afstellen van de carburateur.
Na een paar dagen afzien,vanwege het weer, zijn we naar huis teruggereden. Zonder verdere problemen. Motorisch rijdt de bus als een speer!
Conclusie van deze vakantie........volgend jaar nieuwe poging!