Dit weblog beschrijft wat ik zoal doe met (mijn) klassiek vervoer. Werkzaamheden, belevenissen, uitstapjes, vakanties of het bezoeken van de verschillende beurzen. (Mijn) K l a s s i e k V e r v o e r! gaat over een Volkswagen bus T2a -"Old Age Traveller"- uit 1970; een Kever -"Toy Machine"- uit 1964; een Alfa Romeo Gt Junior uit 1971; een Suzuki T500L uit 1974 of over een BMW R1100S uit 2000.
vrijdag 20 mei 2011
maandag 16 mei 2011
VoorJaarsMeeting VCT2
Afgelopen weekend was er de VoorJaarsMeeting van de VCT2. De weersvooruitzichten waren niet goed, maar we hebben het droog gehouden (qua regen, dan), maar het was af en toe wel koud.....
Grote opkomst, Geweldig!
Grote opkomst, Geweldig!

Coming Up...

Vandaag de bus opgehaald bij Erwin van Volksprojects. Ik heb een paar cosmetische werkzaamheden laten verrichten, zoals het vervangen van raamrubbers, vervangen van achter zijruit en een schuifraam in de schuifdeur laten zetten.
Verder is keihard vast komen te staan dat de huidige motor een opfrisbeurt nodig heeft......
dinsdag 10 mei 2011
zondag 8 mei 2011
donderdag 5 mei 2011
** A M S T E L Commercial **
Verleden week werd ik opgebeld m.b.t. mijn Kawasaki.....ah een koper......maar dus niet. Of mijn motor te huur was voor in de nieuwste commercial van Amstel.(?)
Raar verhaal, een beetje een BananaSplit-gevoel maar ingestemd in het voorstel en vandaan was de draaidag in Mijdrecht.
Bij aankomst was het duidelijk dat het voor het echie was (anders had ik doorgereden...haha).
Mooi weer en je wilt niet weten hoeveel ervoor komt kijken voor 50 seconden van een commercial. Leuk om van dichtbij mee te maken.
Het gaat in de commercial over een buurtfeest met barbeque ect. en de gehele straat loopt hiervoor uit. Shots werden gemaakt bij diverse mensen thuis (deze bewoners hebben dus een aantal dagen allerlei mensen over de vloer).
Ik moest de Kawasaki opstellen in een tuin, waar de een shot werd opgenomen van een stelletje op standstoelen, waarvan hij dus de motor in de achtertuin had staan en beiden lagen lekker te zonnen en hoorde over de schutting van het buurtfeest.
Het eindresultaat zal over enkele weken al op de televisie te bewonderen zijn.
Ik ben benieuwd......
Raar verhaal, een beetje een BananaSplit-gevoel maar ingestemd in het voorstel en vandaan was de draaidag in Mijdrecht.
Bij aankomst was het duidelijk dat het voor het echie was (anders had ik doorgereden...haha).
Mooi weer en je wilt niet weten hoeveel ervoor komt kijken voor 50 seconden van een commercial. Leuk om van dichtbij mee te maken.
Ik moest de Kawasaki opstellen in een tuin, waar de een shot werd opgenomen van een stelletje op standstoelen, waarvan hij dus de motor in de achtertuin had staan en beiden lagen lekker te zonnen en hoorde over de schutting van het buurtfeest.
Ik ben benieuwd......
dinsdag 3 mei 2011
N I M E G A 100 M I G L I A 2011
De M I G L I A 100 N I M E G A werd afgelopen zondag 1 mei verreden. Voor mij (ons) een jaarlijks terugkerend evenement. Voor de 4de keer is er een kruisje opgehaald, zoals wij dat vroeger deden met de avond 4-daagse.
Dit evenement heeft een geweldige reputatie opgebouwd door een goede oragnisatie, mooie gelegenheden, mooi weer, mooie routes, mooie auto's, etc. etc.
De start was in Lent bij het wijnfort aan de Waal. Startnr.4 had zich aleen een beetje verslapen, maar we waren toch op tijd.
100 Deelnemers kwamen aan de start en de rit van 160 km oftewel 100 MIGLIA heeft ons langs plaatsen gebracht waar ik nog niet was geweest als geboren westeling.
Lent, Nijmegen, Rozendaal...Posbank SCHITTEREND!
De lunch was in Brummen en net toen ik zei dat ik ooit eens bij The Gallery wilde gaan kijken, reden wij zo de parkeerplaats op........(?)
LUNCH LOCATIE!
Ik heb gegeten, datwel en onderwel overal foto's van gemaakt.
Verder naar Dieren, Bronkhorst, Wehl, Babberich en vervolgens door Duitsland richting Kleve met als eindpunt Millingen aan de Rijn.
Wij ontvingen het 4-tje en gaan voor het 5-tje, natuurlijk. Voor zo'n dag doe je het allemaal!
Na heerlijk gegeten te hebben, fluitend naar huis gereden en bij thuiskomst de Bertone een dank-je-wel klopje gegeven voor zo'n heerlijke dag ....had ik dat al gezegd??
Dit evenement heeft een geweldige reputatie opgebouwd door een goede oragnisatie, mooie gelegenheden, mooi weer, mooie routes, mooie auto's, etc. etc.
100 Deelnemers kwamen aan de start en de rit van 160 km oftewel 100 MIGLIA heeft ons langs plaatsen gebracht waar ik nog niet was geweest als geboren westeling.
Lent, Nijmegen, Rozendaal...Posbank SCHITTEREND!
De lunch was in Brummen en net toen ik zei dat ik ooit eens bij The Gallery wilde gaan kijken, reden wij zo de parkeerplaats op........(?)
LUNCH LOCATIE!
Ik heb gegeten, datwel en onderwel overal foto's van gemaakt.
Wij ontvingen het 4-tje en gaan voor het 5-tje, natuurlijk. Voor zo'n dag doe je het allemaal!
Na heerlijk gegeten te hebben, fluitend naar huis gereden en bij thuiskomst de Bertone een dank-je-wel klopje gegeven voor zo'n heerlijke dag ....had ik dat al gezegd??
zondag 1 mei 2011
Vlaardingen
Op Koninginnedag stond Vlaardingen met de GanseWinkel toerrit op het programma. Grote opkomst met vanalles nog wat zoals Isetta en Velorex .....Trabant ect. Mooi Weer en een geweldige sfeer.
| Lekker Knus |
Op Under Den Linden eens in de goede Oude DDR tijd de 2-takt lucht mogen opsnuiven......waren nog eens tijden....
| De beruchte "Juttenbak" C10 uit mijn jeugd |
| Mijn Mannetje |
zaterdag 30 april 2011
donderdag 28 april 2011
Olie Verversen
Uiteindelijk is het gelukt, maar het zat een beetje tegen. Allereerst had ik niet de juiste dop (27) voor het verwijderen van de carterplug, even naar Brezan 1....
Olie eruit laten lopen en dacht even het filter eruit te draaien..........N O T........Lukte niet echt en dan is het niet handig als je de olie eral uit hebt laten lopen.
Beetje wanhopig een schroevendraaier door het filter geramd en toen kwam deze toch los, waarschijnlijk een soort van vacuum, dat opgeheven werd.
Vorige week alles al besteld, zoals koper ringen, oliefilter, maar wat schetst mijn verbazing; het nieuwe oliefilter, besteld bij een Alfa onderdelen zaak, is een slag groter qua diameter en past niet......, even naar Brezan 2 en daar hebben ze gelukkig het juiste formaat oliefilter. Hey what's Easy?Plug met nieuwe koperen ring erin, oliefilter erop, olie erin.....bijna 4 liter, haal ik net pprff, morgen nog even bijvullen.
Vervolgens word de Kever gedegradeerd naar buiten en de Alfa naar binnen, zijn oude thuis!
Het wordt A L F A weekend.
zondag 24 april 2011
M O T O R
| Te weinig werkruimte |
Verder gegaan met het uitelkaar halen van de onderdelen van de motor. Ik dacht zo het koelhuis met het loshalen van de beplating te verwijderen, maar dat bleek niet zomaar te gaan. Uiteindelijk de carbarateur, spruitstuk en de dynamo losgemaakt en toen ging het koelhuis er zo af. Toch twijfels of het de oliekoeler is die de motorlekkage veroorzaakt (No Way Back...). Nog steeds een klein gevecht met de schroeven van de motorbeplating; schroeven willen niet los en moet ik afslijpen en uitboren, de zeskant boutjes willen wel. Wijze les: geen schroeven!
Abonneren op:
Posts (Atom)



