Ondertussen garagekrikken voldoende, alleen niet geschikt voor een verlaagde Kever.........
De "oude" massastrip
Verder gegaan met de Kever. Afgelopen week mij eens verdiept in de vaak voorkomende massa-problemen bij een Kever. De accu-aansluitingen bij mijn kever zijn in het verleden aangepast door vorige eigenaren, vanwege het feit dat zij startproblemen ondervonden.
Zo is er een extra massakabel aangebracht en een extra kabel om direct te kunnen starten, wanneer deze tegen de + pool wordt gehouden.........lijkt mij niet geheel de bedoeling.
Onder de Kever gekropen (is het heel de dag droog en net als jij eronder kruipt gaat het regenen en loopt het water in je oor en ogen..........). De kabels zag ik lopen, beide aangesloten op de bendex van de startmotor. Om eventuele startproblemen te omzeilen. Het werkt wel overigens, maar af en toe met moeite. Verder zag ik ook de originele massastrip hangen. Ik besloot deze eraf te halen, want alles zag er niet zo fris uit door olielekkage (volgend probleem) en overtollige tectyl, hetgeen het massaverhaal niet ten goede komt. De massastrip leek aan vervanging toe, maar schoonmaken met wasbenzine deed wonderen.
Vervolgens tectyl en olieresten verwijderd en de massastrip aangesloten en in de blanke lak gezet. Bling!
Even later de Kever gestart en dat deed ie als een tierelierrrrr. Zou ik het probleem getackeld hebben?? De toekomst zal het uitwijzen. Nog een aansluiting van de kachelpot bediening aangepast door een simpel boutje en moertje aan te brenegen i.p.v. een stukje elektradraad.........waarom gebeuren deze dingen. Beats Me. Volgende stap is een massasleutel aanbrengen.
Ondertussen garagekrikken voldoende, alleen niet geschikt voor een verlaagde Kever.........
De "oude" massastrip
Verder gegaan met de Kever. Afgelopen week mij eens verdiept in de vaak voorkomende massa-problemen bij een Kever. De accu-aansluitingen bij mijn kever zijn in het verleden aangepast door vorige eigenaren, vanwege het feit dat zij startproblemen ondervonden.
Zo is er een extra massakabel aangebracht en een extra kabel om direct te kunnen starten, wanneer deze tegen de + pool wordt gehouden.........lijkt mij niet geheel de bedoeling.
Onder de Kever gekropen (is het heel de dag droog en net als jij eronder kruipt gaat het regenen en loopt het water in je oor en ogen..........). De kabels zag ik lopen, beide aangesloten op de bendex van de startmotor. Om eventuele startproblemen te omzeilen. Het werkt wel overigens, maar af en toe met moeite. Verder zag ik ook de originele massastrip hangen. Ik besloot deze eraf te halen, want alles zag er niet zo fris uit door olielekkage (volgend probleem) en overtollige tectyl, hetgeen het massaverhaal niet ten goede komt. De massastrip leek aan vervanging toe, maar schoonmaken met wasbenzine deed wonderen.
Vervolgens tectyl en olieresten verwijderd en de massastrip aangesloten en in de blanke lak gezet. Bling!
Even later de Kever gestart en dat deed ie als een tierelierrrrr. Zou ik het probleem getackeld hebben?? De toekomst zal het uitwijzen. Nog een aansluiting van de kachelpot bediening aangepast door een simpel boutje en moertje aan te brenegen i.p.v. een stukje elektradraad.........waarom gebeuren deze dingen. Beats Me. Volgende stap is een massasleutel aanbrengen.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten