- wat doet het weer in Nederland?;
- wanneer is de bus klaar i.v.m. een motorrevisie?
Over het eerste punt waren we het snel eens; het gehele jaar is al huilen met de pet op en niet zo'n beetje ook. Nederland geen optie. Maar voor het inrijden van de motor wel een verstandige keuze wellicht(?).
Nu wist ik dat het in het Zuiden van Duitsland geweldig weer kan zijn en de afstand te overzien is. Bijkomend voordeel voor de bus is dat er in een vrij vlakke route naartoe gereden kan worden.
Dus aan de hand van de weersvoorspelling werd de vakantiebestemming bepaald. Bodensee, Titisee...ect..Surfend over het internet werd de locatie gevonden. Kirchzarten, zo'n 15 km vanaf Freiburg.
Ondertussen was de vakantie al aangebroken, maar de bus nog niet klaar. Op maandagmiddag kon de bus worden opgehaald en spannend hoe de bus zou rijden en aanvoelen met de gereviseerde motor. Met dank aan Volksprojects kon een begin worden gemaakt met de vakantiepret!
Er moesten echter nog enkele zaken gadaan worden aan de bus, zoals de binnenelektrictiteit en de nieuwe gemaakte luifel moest nog opgehaald worden. Ook moest de camping besproken worden en dat zo kort voor vertrek is een risico.
Vorig jaar met de vakantie was een verdeelblok doorgebrand. Deze was door de vorige eigenaar samengesteld uit een rits kroonstenen. Slim bedacht en functioneerde, maar link en "houtje touwtje".
Op een watersportsite had ik 2 zwaar uitgevoerde verdeelblokken al aangeschaft. Dus na een paar uurtjes werk werkte alles weer naar behoren en gezekerd.
Na het inpakken, camping bespreken en de werkzaamheden aan de bus (we wilden ook nog het fietsenrek achter aan de bus meenemen, maar nog niet de juiste bevestiging aan de goot kunnen maken, dus deze en de fietsen thuis moeten laten) konden we vertrekken. Enig minpuntje was dat mijn rechter achterlicht niet brandde, maar dat van de aanhanger weer wel(?).
Van enige stress de afgelopen dagen om op vakantie te gaan was sprake geweest en we besloten te kijken hoever we zouden komen en de route naar Zuid Duitsland in 2 dagen af te leggen. Het rijden door Duitsland kan voor problemen zorgen, want een mooie Autobahn dient ook onderhouden te worden........files.....De bus reed goed en de motor reed rustig ingereden. Nu konden we toch niet "hard" rijden i.v.m. de aanhanger. De meegegeven motorolie ("en geen andere olie gebruiken!") werd toegevoegd, want er werd wat olie verloren via de carterontluchter.
In de namiddag werd een Gasthof in Vimbuch langs de Autobahn gevonden en de stress van de afgelopen dagen raakte ik die avond kwijt......
De volgende dag met schitterend weer werd de reis vervolgd. Het was nog ruim 100 km naar de geplande camping in Kirchzarten. Relaxed rijden en na anderhalf uur kwamen wij aan bij de camping.
Niet direct een plaatsje beschikbaar en het verwijt dat ik niet op de juiste wijze had gereserveerd (DEUHH ik heb de verklaring maar achterwege gelaten....). We moesten 1 nacht op een tussenplaats staan en daarna konden we onze definitieve plek betrekken.
Een mooie gelegenheid om de nieuw "custom made" luifel uit te proberen.
De gehele vakantie heeft de bus na op de definitieve standplaats te zijn gezet zich niet meer bewogen.......Het bleek nl. dat het openbaar vervoer in een straal van 250 km GRATIS was! Kijk dit is een super initiatief. We hebben de omgeving bezocht door onbeperkt gebruik te maken van het openbaar vervoer zoals trein en bus. Kon de bus even bijkomen.......
De definitieve plek en opstelling Kirchzarten
Blik op de Titisee
Aan het roer
Bij de waterval van Todtnau
Spieswasen Park
"BIGFOOT"
Voor enkele dagen mijn overbuurman uit Zwitserland (Pleisterland volgens Merijn)
"Doorkijkje"
Na 2 heerlijke weken zijn wij deze week weer thuis gekomen. Het achterlicht doet het ook na verwoedde pogingen tijdens de vakantie het nog steeds niet. De voorraad motorolie is wel bijna op, want deze ging deels verloren via de carter ontluchting en ter hoogte van Eindhoven wilde ik voor dreigend noodweer het driehoekraampje tijdens het rijden dichtdoen en trok de zwarte knop kapot en bleef ermee in mijn hand zitten..... (KU.)
Tot slot nog enkele getallen:
Motorrevisie km 12020
Start vakantie km 12162
Einde vakantie km 13647
Totaal 1485 km
Benzine totaal 172,90 ltr
Verbruik 1:8,65
