Dreamcar International - Mechelen
------------------------------------
Scrapers S.I.N.S - Wieze
vrijdag 1 mei 2009
donderdag 30 april 2009
OldtimerFestival Vlaardingen
Vandaag, op deze naar nu blijkt een bizarre dag, naar het OldtimerFestival in Vlaardingen geweest. Samen met John, bij deze gelegenheid, met de Fiat 500 naar Vlaardingen gereden. Onderweg tussen de Botlek- en Beneluxtunnel ging de kilometerteller van de bus klokje rond (100.000 km, 200.00 km....???).
Aangekomen in Vlaardingen was er een inschrijving, kennismaking, een toerrit, een static show..??? jaja en een défile gepland. Na inschrijving ging ik op de foto en na later bleek had ik ineens een blauwe T2a bus..........ach wat maakt het allemaal uit. Myrna en Merijn waren er ook. Verder was Koen ook van de partij. De laatste weken al heel wat kilometers gereden samen met John en Koen.
Koen was ook van de partij met z'n Brievenbus
De toerrit startte rond 11.00 u, maar al snel waren we de route al kwijt en we waren niet de enigen. Op een gegeven moment de route gelaten voor wat ie was en verder in de buurt van Delft de route weer opgepakt. Schipluiden, Den Hoorn en verder nog mooie delen van het Westland gezien. Op een gegeven moment werd ik door John erop gegewezen dat er iets mis was aan de bus en het vermoeden was er al, want het rook naar benzine in de bus. Dit probleem was er ook op de dag van de Amescador dag bij Paalman, toen ik opderweg erop gewezen werd dat ik benzine verloor..............?? Bij Paalman aangekomen is er door Arno onder de bus gekeken en niets gevonden. Misschien een keertje teveel getankt. Maar nu weer hetzelfde euvel. Deze keer werd echter duidelijk waar het vandaan kwam. Waarschijnlijk doet een kurkafdichting niet helemaal goed zijn werk en stroomt de benzine terug naar de vulopening, om vervolgens daar via het overstortpijpje de openbare weg op te zoeken...........lekkerrrrrrrrrrrr. Thuis gekomen in Brielle de kurkafdichting opgedikt met een 2de kurkafdichting en nu even afwachten af dit afdoende is.
De route werd door ons afgebroken, vanwege het feit dat John een optreden had in het centrum van Vlaardingen. Teruggekomen op het festival terrein, kwam het vage bericht binnen dat alles was afgeblazen, vanwege de gebeurtenissen in Apeldoorn, waar niemand het fijne van wist. Geen toerrit door het centrum, geen défile...........zout maar wel begrijpelijk.
Bella Italia!
Snelle 600
Een wereld van verschil........maar met de motor achterin
Niet alleen auto's maar ook motoren en brommers
't Volkswagen gehalte lag vrij hoog
De middag werd verder gebruikt om even een kijkje te nemen in Vlaardingen en om met mede klassieker liefhebbers van gedachten te wisselen, wat altijd leuk is!
Aangekomen in Vlaardingen was er een inschrijving, kennismaking, een toerrit, een static show..??? jaja en een défile gepland. Na inschrijving ging ik op de foto en na later bleek had ik ineens een blauwe T2a bus..........ach wat maakt het allemaal uit. Myrna en Merijn waren er ook. Verder was Koen ook van de partij. De laatste weken al heel wat kilometers gereden samen met John en Koen.
Koen was ook van de partij met z'n Brievenbus
De toerrit startte rond 11.00 u, maar al snel waren we de route al kwijt en we waren niet de enigen. Op een gegeven moment de route gelaten voor wat ie was en verder in de buurt van Delft de route weer opgepakt. Schipluiden, Den Hoorn en verder nog mooie delen van het Westland gezien. Op een gegeven moment werd ik door John erop gegewezen dat er iets mis was aan de bus en het vermoeden was er al, want het rook naar benzine in de bus. Dit probleem was er ook op de dag van de Amescador dag bij Paalman, toen ik opderweg erop gewezen werd dat ik benzine verloor..............?? Bij Paalman aangekomen is er door Arno onder de bus gekeken en niets gevonden. Misschien een keertje teveel getankt. Maar nu weer hetzelfde euvel. Deze keer werd echter duidelijk waar het vandaan kwam. Waarschijnlijk doet een kurkafdichting niet helemaal goed zijn werk en stroomt de benzine terug naar de vulopening, om vervolgens daar via het overstortpijpje de openbare weg op te zoeken...........lekkerrrrrrrrrrrr. Thuis gekomen in Brielle de kurkafdichting opgedikt met een 2de kurkafdichting en nu even afwachten af dit afdoende is.
De route werd door ons afgebroken, vanwege het feit dat John een optreden had in het centrum van Vlaardingen. Teruggekomen op het festival terrein, kwam het vage bericht binnen dat alles was afgeblazen, vanwege de gebeurtenissen in Apeldoorn, waar niemand het fijne van wist. Geen toerrit door het centrum, geen défile...........zout maar wel begrijpelijk.
Bella Italia!
Snelle 600
Een wereld van verschil........maar met de motor achterin
Niet alleen auto's maar ook motoren en brommers
't Volkswagen gehalte lag vrij hoog
De middag werd verder gebruikt om even een kijkje te nemen in Vlaardingen en om met mede klassieker liefhebbers van gedachten te wisselen, wat altijd leuk is!
dinsdag 28 april 2009
€€ De Euro Bak €€.......(6)
Wederom kon ik het niet laten om in bakken te graaien.............(Mechelen)
Via Ebay nog een Pick Up T2a gekocht, metaal, imitatie van Keller
En een T1 bus van Husky, West Duitsland
Nu stop ik..........voorlopig..........
Nog enkele aanvullingen.........(4)
Afgelopen zaterdag tijdens de Dreamcar Klassiekerbeurs in Mechelen gekocht:
Deze miste ik nog op mijn Alfa Romeo boekenplank, zogezegd.
Verder had ik nog via Ebay 2 flesjes Dry Fuel gekocht. Ik wist niet eens dat zoiets bestond, maar las erover in Klassiek&Techniek en besloot de proef op de som te nemen. Het schijnt dat het middel het vocht in het brandstofsysteem neutraliseert en daardoor roestvorming tegengaat. Een flesje van 375 ml is goed voor zo'n 5.000 km. Het eerste flesje gelijk geleegd in de tank van mijn Alfa Bertone
zondag 26 april 2009
NIMEGA 100 MIGLIA 2009
Nimega 100 Miglia 2009
Vandaag werd de 2de editie van de Nimega 100 Miglia verreden. Wij hebben samen met John, Jolanda, Koen, Martijn, Erik en Steven deze 100 Miglia verreden. Omdat Merijn ook mee ging heb ik afgelopen week een 3-puntgordel aangebracht, zodat hij in zijn autostoel meekon; Myrna kon dan dwars achterin zitten en de route doorgeven.
Het begon een beetje meizerig en met een beetje pech. Ter hoogte van Hoogvliet, ging de Alfa van John scheefhangen en bleek een lekke linkervoorband te hebben. Alle Alfa's op de vluchtstrook en na een vlotte bandenwissel door John konden we in colonne weer verder. Vervolgens verloor ik bij 120 km ter hoogte van Rhoon, mijn rechter ruitenwisserblad, ...woeiiiiii. Bij de eerste tankstop een vervanger aangebracht. Verder zonder noemenswaardige problemen aangekomen aan de Waalkade in Nijmegen, alwaar het vertrekpunt was. 
Voor Merijn z'n eerste rit in de Alfa
Achteraangedreven Alfa's bij Vivaldi's aan de Waalkade in Nijmegen
......................waar kan ik die autosleutel verstoppen?????....................
......................waar kan ik die autosleutel verstoppen?????....................
Lunchstop
Tussenstop voor een ijsje!! bij AlfaMotive in Heteren
John had even pech met een gashevel en Merijn lag lekker te slapen
Aankomst na een mooie Nimega 100 Miglia 2009
De afsluitende barbeque
540 kilometer verder en de Alfa weer terug in de garage............
Weer een mooie dag en rit door het Gelderse.
-**Organisatie Nimega 100 Miglia Bedankt!!**-
Abonneren op:
Posts (Atom)